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航空貨運(yùn)隸屬于上海航空物流有限公司【021-31006619】是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、航空物流、寵物托運(yùn)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，自公司成立后經(jīng)過(guò)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)積累，在上海大件空運(yùn)、鮮活空運(yùn)、粉末空運(yùn)、液體空運(yùn)行業(yè)中已小有成就；在上海航空托運(yùn)方面可以為客戶提供專業(yè)咨詢、報(bào)價(jià)、托運(yùn)一條龍服務(wù)。依靠先進(jìn)的微機(jī)管理系統(tǒng)，完善的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，來(lái)保證每一位客戶的航空托運(yùn)業(yè)務(wù)需求；以一流的服務(wù)，從提取貨物至到達(dá)目的地，開(kāi)通6小時(shí)港到港、12小時(shí)門到港、24小時(shí)門到門的快捷服務(wù)。國(guó)際空運(yùn)、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、鮮活空運(yùn)、寵物托運(yùn)、航空貨運(yùn)、航空物流異地派送全程網(wǎng)上跟蹤，讓您的航空托運(yùn)全程無(wú)憂，安全快捷的到達(dá)指定地點(diǎn)！空運(yùn)操作流程
　　
　　空運(yùn)操作流程，可以分成國(guó)內(nèi)空運(yùn)操作流程和國(guó)際空運(yùn)操作流程，而國(guó)際空運(yùn)操作流程又有空運(yùn)進(jìn)口流程和空運(yùn)出口流程，并且地方不同，流程也會(huì)有細(xì)小差距，在這里，就為大家講述一下空運(yùn)操作流程的大致?tīng)顩r吧。
　　
　　首先，大家必須明確，絕對(duì)禁止的危險(xiǎn)空運(yùn)物品是不能空運(yùn)的。要是你要空運(yùn)的是危險(xiǎn)物品，那么，恭喜你，下面的空運(yùn)操作流程就不用再看了……
　　
　　空運(yùn)操作流程：
　　
　　1.貨物委托
　　
　　貨物委托書上需注明發(fā)貨人、收貨人、目的地、預(yù)配航班日及航空公司、目的地、件數(shù)、重量、體積以及運(yùn)價(jià)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。
　　
　　2.需要的單證
　　
　　報(bào)關(guān)資料需有：A:報(bào)關(guān)單，B:核銷單， C:報(bào)關(guān)委托書  D:發(fā)票invoice  E:裝箱單packinglist  F:換單憑證/電子轉(zhuǎn)單信息  G:許可證書  H:其他根據(jù)需要提供。（A、B、C、D、E 這5個(gè)證件是必須提供的）
　　
　　3.定倉(cāng)
　　
　　近期，東方公務(wù)航空有限公司受烏克蘭安東諾夫航空委托，又一次成功完成了大型貨機(jī)AN124特殊貨物運(yùn)輸任務(wù)在浦東機(jī)場(chǎng)的地面保障工作。
　　此次特殊貨物為超長(zhǎng)件，是兩根大型風(fēng)車模具，每根總長(zhǎng)達(dá)34米，幾乎是2個(gè)排球場(chǎng)的長(zhǎng)度，這是目前為止東方公務(wù)航空特殊貨包機(jī)保障記錄中最長(zhǎng)的物件。
　　雖然公務(wù)航空地面服務(wù)部在特殊貨物包機(jī)的地面保障工作上經(jīng)驗(yàn)豐富，有著成功保障運(yùn)輸大亞灣核電站設(shè)備、高鐵車廂、風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星等超大超規(guī)貨物包機(jī)的驕人業(yè)績(jī)，但超長(zhǎng)件對(duì)于我們?nèi)允遣恍〉奶魬?zhàn)。一根模具加上運(yùn)輸車輛，長(zhǎng)度超過(guò)40米。在繁忙的浦東機(jī)坪內(nèi)，位移40多米長(zhǎng)且不能拆分的柱體，難度可想而知。接到任務(wù)后，公務(wù)航的資深協(xié)調(diào)員與機(jī)場(chǎng)指揮中心、東航物流以及貨主多次開(kāi)會(huì)討論，研究最佳停機(jī)方案，確定最優(yōu)的機(jī)坪行駛路線，梳理各保障環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)，并在航班落地前多方協(xié)調(diào)，仔細(xì)清理貨機(jī)坪停機(jī)位附近的工作梯和拖車等設(shè)備，不留任何風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，給貨物運(yùn)輸及裝卸提供足夠的空間，確保地面運(yùn)輸?shù)陌踩c順利，為貨物裝卸贏得時(shí)間。


　　圖：軸。　攝影：董洛霏


　　圖：入倉(cāng)?！z影：董洛霏
　　在中烏工作人員歷經(jīng)整整25小時(shí)的共同努力后，這兩根龐然大物順利裝入機(jī)腹。AN124準(zhǔn)時(shí)關(guān)上艙門，騰空而起。此次特殊貨物包機(jī)的保障既鍛煉和提升了東方公務(wù)航空的地面保障能力，又激勵(lì)著公務(wù)航不斷向國(guó)際化地面代理的目標(biāo)邁進(jìn)。
A.當(dāng)天報(bào)關(guān)，當(dāng)天下午的飛機(jī)，通常叫做現(xiàn)場(chǎng)，做現(xiàn)場(chǎng)的貨物一般要求上午9點(diǎn)左右貨單送入機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樯衔鐖?bào)好關(guān)后要配下午的飛機(jī)，晚上9點(diǎn)以后的飛機(jī)貨最遲在下午1點(diǎn)左右貨單送到機(jī)場(chǎng)。