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航空貨運(yùn)單的用途
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的最重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為虹橋機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)：1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證；2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；5.是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；5.航空物流是保險(xiǎn)證明。

航空物流公司：您可以勾勒下未來我國(guó)航空物流業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖和目標(biāo)嗎？

　　答：如果說航班正常率是民航旅客運(yùn)輸?shù)男腋＞€，那么高效率、高質(zhì)量就是航空物流業(yè)的生命線。在《指導(dǎo)意見》制定過程中，我們統(tǒng)籌考慮了構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系基本框架和航空物流發(fā)展關(guān)鍵問題，緊緊扭住提質(zhì)增效這個(gè)“牛鼻子”，并分階段明確了行業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)。

　　第一階段：到“十三五”末，航空物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得明顯成效，發(fā)展環(huán)境明顯改善，服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率顯著提升。中性電子運(yùn)單全面普及，航空物流公共信息服務(wù)平臺(tái)完成建設(shè)并投入運(yùn)行，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得突破，安檢和通關(guān)效率明顯提升，功能完善、布局合理、銜接順暢的航空物流基礎(chǔ)設(shè)施體系初步形成。

　　第二階段：到2025年，機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)質(zhì)量和效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，全貨機(jī)服務(wù)覆蓋范圍和腹艙運(yùn)力利用率大幅提高，形成若干具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空物流企業(yè)，航空多式聯(lián)運(yùn)暢順運(yùn)行，現(xiàn)代航空物流服務(wù)體系基本建立，有效滿足市場(chǎng)需求，為消費(fèi)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展提供有力支撐。http://m.yajun168.cn