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上海虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)空運(yùn)【021-51602267】代理國(guó)航、東航、南航、上航、海航、廈航、深航、川航、山東航、等國(guó)內(nèi)航空公司的空運(yùn)物流服務(wù)，與各大航空公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系常年簽訂包板包量協(xié)議，能-限度地提供客戶旺季穩(wěn)定的服務(wù)。在充分了解客戶需求的基礎(chǔ)上對(duì)空運(yùn)進(jìn)行航班比較、承運(yùn)人比較，最后整合各方因素，為客戶提供一個(gè)包含備份應(yīng)急方案的最優(yōu)空運(yùn)決策，實(shí)現(xiàn)空運(yùn)準(zhǔn)確、安全、守時(shí)、有保障并且低價(jià)。 公司特色業(yè)務(wù)：當(dāng)天空運(yùn)國(guó)內(nèi)急件空運(yùn)紅酒海鮮鮮活物空運(yùn)寵物空運(yùn)粉末空運(yùn)藥品空運(yùn)（當(dāng)您碰到汽運(yùn)速度來不及在規(guī)定合同內(nèi)到達(dá)對(duì)方客戶手里的話，拿起您的電話迅速撥打我公司電話，幫您解決您的運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)困擾！我們會(huì)給您安排多項(xiàng)選擇，比如走我們的航空的速度和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，以人為本的理念，立場(chǎng)一直在客戶您這邊來告訴您的運(yùn)輸方式！我們會(huì)第一時(shí)間給您-的解決方案。
舉目可待：Y12F獲CAAC和FAA型號(hào)合格證
責(zé)任編輯：劉長(zhǎng)卿 字號(hào)：TT2015-11-05 14:28 來源：民航資源網(wǎng) 我要評(píng)論 0
核心提示：由中國(guó)民航局(CAAC)和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)同時(shí)進(jìn)行型號(hào)合格審定的Y12F飛機(jī)完成了CAAC和FAA補(bǔ)充審定試飛工作
Y12F飛機(jī)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)完成CAAC補(bǔ)充審定試飛。
由中國(guó)民航局(CAAC)和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)同時(shí)進(jìn)行型號(hào)合格審定的Y12F飛機(jī)完成了CAAC和FAA補(bǔ)充審定試飛工作，型號(hào)合格審定工作即將完成，獲得CAAC和FAA型號(hào)合格證舉目可待。
2015年6月16日至30日，Y12F飛機(jī)在佳木斯機(jī)場(chǎng)完成CAAC局方AEG評(píng)估試飛(T5測(cè)試)。
2015年9月22日至25日，Y12F飛機(jī)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)完成CAAC補(bǔ)充審定試飛。
2015年10月23日，Y12F飛機(jī)完成功能可靠性試飛。
2015年10月26日至29日，Y12F飛機(jī)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)完成FAA補(bǔ)充審定評(píng)估試飛。
2015年10月30日上午，在Y12F飛機(jī)的局方試飛總結(jié)會(huì)上，CAAC和FAA代表分別表示：Y12F飛機(jī)經(jīng)過設(shè)計(jì)研制團(tuán)體的努力，已解決上次在CAAC和FAA局方試飛中發(fā)現(xiàn)的問題，待完成驗(yàn)證報(bào)告的審查后，將頒發(fā)型號(hào)合格證，并希望早日看到Y(jié)12F飛機(jī)在中國(guó)和美國(guó)的市場(chǎng)運(yùn)行。
核心提示：由于多次出現(xiàn)乘客設(shè)備的Wi-Fi無線電信號(hào)干擾駕駛艙，今天美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA下令要求1300多架波音737和777飛機(jī)升級(jí)駕駛艙顯示設(shè)備，這些由屏幕已被確認(rèn)會(huì)受到Wi-Fi的蜂窩信號(hào)的干擾。
圖：資料圖片
由于多次出現(xiàn)乘客設(shè)備的Wi-Fi無線電信號(hào)干擾駕駛艙，今天美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA下令要求1300多架波音737和777飛機(jī)升級(jí)駕駛艙顯示設(shè)備，這些由霍尼韋爾國(guó)際公司生產(chǎn)的屏幕已被確認(rèn)會(huì)受到Wi-Fi的蜂窩信號(hào)的干擾。路透社報(bào)道，監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)Wi-Fi設(shè)備在附近使用時(shí)，不少霍尼韋爾國(guó)際公司生產(chǎn)的顯示屏屏幕會(huì)變空白，還會(huì)讓氣象雷達(dá)和GPS信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤。
此次升級(jí)操作預(yù)計(jì)將花掉航空公司總計(jì)1400萬美元的費(fèi)用，之前，波音和霍尼韋爾就已經(jīng)接到相關(guān)的報(bào)告，報(bào)告還指出在飛行的重要階段例如起飛或降落時(shí)，這種干擾甚至還會(huì)讓飛機(jī)丟失飛行數(shù)據(jù)。
由于飛行中的Wi-Fi配套服務(wù)正在不斷鋪開，因此如何防止機(jī)長(zhǎng)被乘客干擾已經(jīng)成了一個(gè)嚴(yán)峻的話題。
舉目可待：Y12F獲CAAC和FAA型號(hào)合格證
責(zé)任編輯：劉長(zhǎng)卿 字號(hào)：TT2015-11-05 14:28 來源：民航資源網(wǎng) 我要評(píng)論 0
核心提示：由中國(guó)民航局(CAAC)和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)同時(shí)進(jìn)行型號(hào)合格審定的Y12F飛機(jī)完成了CAAC和FAA補(bǔ)充審定試飛工作
Y12F飛機(jī)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)完成CAAC補(bǔ)充審定試飛。
由中國(guó)民航局(CAAC)和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)同時(shí)進(jìn)行型號(hào)合格審定的Y12F飛機(jī)完成了CAAC和FAA補(bǔ)充審定試飛工作，型號(hào)合格審定工作即將完成，獲得CAAC和FAA型號(hào)合格證舉目可待。
2015年6月16日至30日，Y12F飛機(jī)在佳木斯機(jī)場(chǎng)完成CAAC局方AEG評(píng)估試飛(T5測(cè)試)。
2015年9月22日至25日，Y12F飛機(jī)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)完成CAAC補(bǔ)充審定試飛。
2015年10月23日，Y12F飛機(jī)完成功能可靠性試飛。
2015年10月26日至29日，Y12F飛機(jī)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)完成FAA補(bǔ)充審定評(píng)估試飛。
2015年10月30日上午，在Y12F飛機(jī)的局方試飛總結(jié)會(huì)上，CAAC和FAA代表分別表示：Y12F飛機(jī)經(jīng)過設(shè)計(jì)研制團(tuán)體的努力，已解決上次在CAAC和FAA局方試飛中發(fā)現(xiàn)的問題，待完成驗(yàn)證報(bào)告的審查后，將頒發(fā)型號(hào)合格證，并希望早日看到Y(jié)12F飛機(jī)在中國(guó)和美國(guó)的市場(chǎng)運(yùn)行。
核心提示：由于多次出現(xiàn)乘客設(shè)備的Wi-Fi無線電信號(hào)干擾駕駛艙，今天美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA下令要求1300多架波音737和777飛機(jī)升級(jí)駕駛艙顯示設(shè)備，這些由屏幕已被確認(rèn)會(huì)受到Wi-Fi的蜂窩信號(hào)的干擾。
圖：資料圖片
由于多次出現(xiàn)乘客設(shè)備的Wi-Fi無線電信號(hào)干擾駕駛艙，今天美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA下令要求1300多架波音737和777飛機(jī)升級(jí)駕駛艙顯示設(shè)備，這些由霍尼韋爾國(guó)際公司生產(chǎn)的屏幕已被確認(rèn)會(huì)受到Wi-Fi的蜂窩信號(hào)的干擾。路透社報(bào)道，監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)Wi-Fi設(shè)備在附近使用時(shí)，不少霍尼韋爾國(guó)際公司生產(chǎn)的顯示屏屏幕會(huì)變空白，還會(huì)讓氣象雷達(dá)和GPS信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤。
此次升級(jí)操作預(yù)計(jì)將花掉航空公司總計(jì)1400萬美元的費(fèi)用，之前，波音和霍尼韋爾就已經(jīng)接到相關(guān)的報(bào)告，報(bào)告還指出在飛行的重要階段例如起飛或降落時(shí)，這種干擾甚至還會(huì)讓飛機(jī)丟失飛行數(shù)據(jù)。
由于飛行中的Wi-Fi配套服務(wù)正在不斷鋪開，因此如何防止機(jī)長(zhǎng)被乘客干擾已經(jīng)成了一個(gè)嚴(yán)峻的話題。
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